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珠江三角洲地区城际轨道交通计划修编经由过程中咨公司构造的专家评价

公布工夫:2009-10-30       信息滥觞:

受国度发改委的拜托,中国国际工程征询公司于2009年7月2-3日在北京构造召开了专家评价会,对《珠江三角洲地区城际轨道交通计划修编》停止评价,评价会专家组由海内轨道交通行业方面的出名专家、学者构成,国度发改委、铁道部、中国国际工程征询公司和广东省发改委有关指导以及珠江三角洲沿线各市均派员参与了集会。省铁投集团肖钟瑞董事长、罗练锦总经理、贺日仪、霍燕滨副总经理以及相干部分负责人也参与了本次评价会。

专家组在听取体例单元对计划的引见、广东省有关部门和沿线各市定见后,颠末当真会商,构成了专家组评价定见。评价定见以为,珠江三角洲轨道交通是负担地区及与港澳地区间的城际客流运输使命,是珠江三角洲地区综合运输系统的重要组成部门。跟尾快速铁路网与城市轨道交通,修建完美的地区轨道交通体系。为实现珠江三角洲地区经济一体化、指导城镇系统健康发展供给必需的基础设施。对珠江三角洲地区城际轨道交通网络停止修编,是实现珠江三角洲地区经济一体化发展战略,实现粤港澳经济一体化、成立粤港澳出格协作区发展战略的需求;是顺应珠江三角洲地区城际客流增加、减缓交通慌张情况、优化完美综合交通系统的需求;关于改进区域环境、实现可持续发展等方面具有重要意义。计划的珠江三角洲地区城际轨道交通网络呈“三环八射”的根本构架,全部线网为实现珠江三角洲地区“以广州为中心,次要都会间1小时互通;珠江三角洲中部、东部和西部三多数郊区内部1小时互通”的计划目的,计划了快速线路(200km/h)和普速线路(140km/h)二个条理的线路。区域内计划城际线路23条(此中3条联系线),线网总长约1900km。修编后的计划线网能较好的满意珠江三角洲地区社会经济开展对运输体系的需求。专家组以为珠江三角洲地区城际轨道交通线网在原批复范围的基础上,进一步扩大范围,满意地域经济发展的需求是完整须要的。

在评价会上,《珠江三角洲地区城际轨道交通计划修编》也得到了国度有关部门的高度承认和歌颂,今朝,计划修编陈述正等候国度发改委的审批。

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